虽然现款XC40已经推出多年，但它的市场表现依然相当强劲。不过随着梅赛德斯GLA和奥迪Q3陆续换上新一代车型，加上宝马X1也准备进行进一步升级，沃尔沃显然也不打算让XC40继续以原有面貌面对这些越来越年轻化的对手。这次改款没有改变XC40一眼就能认出的车身比例，但沃尔沃几乎重新设计了车头与车尾，让整辆车看起来更加现代。
最明显的变化来自全新的引擎盖、保险杠以及水箱护罩。原本的水箱护罩经过重新调整后变得更宽、更矮，并且直接连接两侧全新的“Thor’s Hammer”矩阵式LED头灯。新的灯组采用更锐利的双件式灯组设计，让XC40原本偏圆润、厚实的车头多了一份运动感。
沃尔沃也为XC40加入新的合金轮圈设计，其中包括一套相当抢眼的20寸Triple Two-Spoke轮圈，让整体视觉看起来更加精致。
车尾同样进行了明显调整。全新的LED尾灯变得更纤细，造型也更加锐利和有棱角，同时加入深色熏黑效果。后保险杠经过重新整理，尾门也换上更鲜明的车身线条，让车尾看起来比之前更加利落。
沃尔沃设计团队表示，这次设计希望在XC40原本扎实、厚实的车身形象之上，再加入更多运动感。而且这次改款的设计自由度相当高，车头与车尾甚至是从“白纸”开始重新设计，而不是简单修改现有部件。
除了XC40之外，同样进行更新的还有纯电版本EX40以及采用轿跑SUV造型的EC40。两款车型的车头也采用新的设计，原本封闭式的前脸面板同样变得更宽、更低，让三款车型在视觉上保持一致。
来到车内，这次升级的重点就更加明显了。XC40、EX40以及EC40全部换上更大的11.2寸悬浮式中控屏，画面清晰度也有所提升，并搭载最新一代由Google提供支持的沃尔沃车机系统。
除了操作速度更快、使用逻辑更加直观之外，沃尔沃这一次还加入Google的AI助手Gemini。相比传统语音助手，Gemini能够进行更加自然的对话，同时也可以协助规划路线、寻找附近的餐厅或停车地点等。
车内氛围也进行了调整。仪表台加入类似最新奥迪Q7和Q9的间接式氛围灯，让整个座舱晚上看起来更加温暖。与此同时，沃尔沃也准备了更多高级材质选择，例如Arianne Cardamom皮革座椅搭配Brown Ash木纹饰板，让内饰质感进一步提升。
另外一个比较实际的变化，就是中央控制台减少了过去较多的亮黑色饰板，降低容易留下指纹和反光的视觉效果。原本的无线充电板依然保留，不过旁边现在多出了额外空间，可以放置另一台手机或其他小型设备。
作为沃尔沃，这次升级当然少不了安全配备。
XC40、EX40和EC40都换上升级后的摄影机、雷达以及其他感测器，同时加入新的电脑硬件与软件系统，以支持更多驾驶辅助功能。其中一个新增功能就是Safe Exit Alert。当车内乘员准备打开车门时，如果系统侦测到后方有车辆、自行车骑士或行人正在靠近，系统就会发出警告，提醒乘员暂时不要开门。
至于动力系统，这次并没有跟着外观和科技一起大改。XC40依然提供Mild Hybrid汽油引擎，并搭配7速自动变速箱，官方数据显示最高可达到超过5.47L/100km的油耗。
至于纯电的EX40，最高续航可达到570km；EC40则达到578km。其中EX40与EC40还提供P8 Performance AWD版本，最大输出442HP，0-100km/h加速时间不到5秒，性能表现依然相当强劲。
新款沃尔沃XC40预计将在今年稍后正式开卖，售价预计会与现款车型维持在相近水平。目前英国市场现款XC40售价从接近£37,000起 ，而纯电EX40则从接近£43,000起。
面对梅赛德斯GLA、奥迪Q3以及宝马X1这些越来越强的竞争对手，XC40这次升级虽然没有大幅改变动力系统，但在外观、内饰、智能化以及安全科技方面都有明显提升。
如果是你，你觉得这次升级后的沃尔沃XC40有吸引力吗？面对梅赛德斯GLA、奥迪Q3和宝马X1，你会选哪一辆？欢迎留言告诉我你的答案！
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